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在描述丰田汽车发展历程的论文和文章里★✿,有一段历史★✿,几乎都被隐去了★✿。那是77年前★✿,那场让濒临破产的丰田“起死回生”的战争★✿,却被人为地淡出了它的公司史★✿。
77年前的7月7日k8凯发天生赢家一触即发★✿,对日本和中国来说都是一个不能忘却的日子★✿。一声不知所起的枪响★✿,一个“被失踪”的士兵★✿,一场深夜至凌晨的无理闹剧★✿,为的是一场蓄意已久的战争★✿。中国的危机全面爆发了★✿。
甫时k8凯发天生赢家一触即发★✿,在日本梦泽罗拉梦泽罗拉k8凯发天生赢家一触即发★✿,丰田也正被濒临破产的危机折腾得焦头烂额★✿。那声对中国人民来说意味着灾难的枪响梦泽罗拉k8凯发天生赢家一触即发★✿,对丰田来说却更像是喜庆的鞭炮声★✿,丰田车在中国的土地上成为侵华战争的碾压杀人工具★✿、强奸泄欲工具和开疆拓土工具梦泽罗拉★✿。
丰田的创始人丰田喜一郎在1929年底亲自考察了欧美的汽车工业★✿,那年k8凯发天生赢家一触即发★✿,他34岁★✿。四年后★✿,他在父亲丰田佐吉留下的“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部★✿。他拿着同学隈部一雄从德国买回来的一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车反复拆装了两年★✿,终于造出了第一辆GI牌轿车★✿。
1937年★✿,“丰田汽车工业株式会社”成立了★✿,地址在爱知县举田盯★✿,注册资金1200万日元(约合74万人民币)★✿,丰田喜一郎不顾反对梦泽罗拉★✿,追加了4500万日元的投资★✿。
然而★✿,这个起点从一开始就伴随着危机梦泽罗拉★✿。300多名员工同丰田一起面临着刚成立就破产的尴尬★✿。当时★✿,席卷世界经济危机强烈地冲击着日本经济★✿,引进设备★✿、采购原材料等需要大量资金★✿,而市面上银根短缺★✿,借贷无门★✿。当时丰田的车质量上还不完善★✿,设计相当简陋★✿,每车只有一盏车灯在车头中央★✿,销量一直不景气★✿。此时★✿,初期投资也已几乎耗尽★✿,丰田到了山穷水尽的边缘k8凯发天生赢家一触即发★✿。
侵华战争爆发★✿,丰田和其他工业企业一起★✿,被纳入战时军需工业品的生产轨道梦泽罗拉k8凯发天生赢家一触即发★✿。日本陆军将丰田的所有库存货车一购而空★✿,这才解了它的燃眉之急★✿。
档案资料显示★✿,1935年末★✿,丰田喜一郎领导丰田生产出来的还只有20辆卡车★✿。然而梦泽罗拉★✿,在发生了“二二六”事件的第二年★✿,就生产了1142辆(其中轿车100辆)★✿,而在战争爆发的1937年则生产了大约1936年4倍的4013辆(其中轿车577辆)★✿。

